宝马i3特别款官图公布 将亮相法兰克福

 【汽车大世界 新车展台】日前,从海外媒体处了解到,宝马官方最新发布了一款宝马i3特别款车型,并命名为:i3 Carbon Edition,宝马表示新车并没有确定发布数量,但这个特别版车型只是“暂时”提供。据悉,该车有望于今年9月的法兰克福车展上亮相。

  外观方面:新车基于现款宝马i3打造,其采用了独特的炭黑色涂装,并加以蓝色元素进行点缀,此外,新车的轮圈采用20英寸双五辐设计。该车的内饰采用黑色材质包裹,在副驾驶前方配备黑色木纹装饰板,中控台部位则安装了大尺寸的液晶显示屏。此外,新车还将配有天窗、真皮座椅、Harman Kardon高保真音响等。

  动力方面:新车将与现款宝马i3搭载相同的电动机,其最大功率为170马力,峰值扭矩250牛•米。新车预计售价为53731欧元(约合人民币41万)起。

全新LS 350全球首秀 LEXUS重磅亮相2017深港澳国际车展

   【汽车大世界 新车展台】2017年6月3日,深圳]LEXUS雷克萨斯携16款重磅车型亮相第21届深港澳国际车展,旗舰级豪华轿车全新LEXUS雷克萨斯LS 350于本届车展全球首发,满足并超越“探享家”们对于豪华轿车的更高期待。同时,LEXUS雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车新IS正式上市,共推出新IS 300 F SPORT版、新IS 300领先版、新IS 300锋尚版、新IS 300豪华版四款车型。IS车系中最受欢迎、也是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神的新IS 300 F SPORT版增加LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+等多项高端配置,价格保持不变。新IS 300领先版也以更加精进的外观变化,激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

  品牌进化,满足并超越新豪华消费群体的需求

   2017年,LEXUS雷克萨斯提出新的品牌口号: “领未见 • 探非凡”, 预示着LEXUS雷克萨斯从传统的豪华汽车品牌,进化为更加感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌,满足并超越新豪华消费群体更为追求个性、独特的消费体验需求。而此次深港澳车展,LS 350的全球首发与IS的中国上市,正展示了LEXUS雷克萨斯践行这一新品牌口号的决心与行动力。
全新LS 350全球首发,诠释全面进化方向

   自上市以来,LS始终是LEXUS雷克萨斯的顶级旗舰之作,更是卓越品质的象征,引领LEXUS雷克萨斯轿车车系全面进化。此次车展全球首发的LS 350搭载了LEXUS雷克萨斯全新研发的3.5升自然吸气V6发动机,并搭载领先的10速自动变速箱,为全球消费者提供更多车型级别选择,与更多充满创造力、追求个性的“探享家”,分享LS的非凡体验、一同探索和享受匠意非凡的生活方式。

   全新LS 350既源自LEXUS雷克萨斯对未来的前瞻,又继承了传统的“以心至诚”的待客之道以及独具匠心的工艺,呈现凝聚时光之美,代表了LEXUS雷克萨斯乃至当今豪华汽车领域设计与制造的巅峰水准,也标志着LEXUS雷克萨斯从产品层面开启了全新篇章。 全新LS 350拥有酣畅淋漓的加速性能、更高能的燃油效率和更具尊贵感的静谧性,为自然吸气车型的拥趸带来时代豪华典范。LS 350延续王者风范,独树一帜的车内空间融合纯正东方美学和匠心工艺,同时应用一系列前瞻科技,令驾乘体验成为超凡享受。

  型与动,不妥协,新IS兼得运动激情和舒适优雅

   此次正式上市的新IS 300 F SPORT版增加更多高端配置,价格不变。新IS F SPORT版采用专属运动调校,在保留舒适驾乘体验的同时进一步诠释新IS的运动特质,配备了包裹感更强的专属运动座椅,在过弯时给予躯干和腿部强力的向内支撑,置身其中瞬间感受到由周身传递而来的运动气息。内饰增加Naguri 名栗制铝内饰板,把Takumi 匠心工艺的优雅细腻融入动感座舱。新IS F SPORT版和豪华版还首次搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,为驾乘者提供全方位的安全保护。

   此次深港澳国际车展LEXUS雷克萨斯发布会上,发布了由著名影星向佐担纲的新IS广告片,向佐本人也亲临现场。在广告片中,向佐出色演绎了新IS所代表的狂野却不乏优雅,激情却不失精致,呈现新IS“型与动,不妥协”的产品内涵和态度。作为LEXUS雷克萨斯高性能运动家族的杰出代表,IS自诞生以来始终表达出LEXUS雷克萨斯对时代先锋者的领悟。新IS以动感大胆的外观、澎湃的性能,稳健的操控、舒适的内室空间和丰富的科技配置,带来兼得运动激情和舒适优雅的豪华后驱中级轿车,为消费者带来更具个性和品味的睿智之选。

   “型”——新IS 对灯组和车身细节精致升级,为追求兼具动感和雅致外观的消费者开发两种崭新车身颜色“宝石蓝色”及“至臻黑色”,以及两种内室配色“酒堡色”和“伯爵棕色”,夺人眼球的同时更以考究细节满足个性化需求。内室进行了多项人性化改进,音响和空调控制面板采用全新的拉丝工艺,全面提升内饰质感。另外还对靠近副驾驶一侧的手托进行了优化,在操作中控系统的时候提供手臂支撑,让空间布局更加合理,带来更舒适的驾乘体验。豪华版车型的中央显示屏从7英寸升级至10.3英寸,并配备15支扬声器的Mark Levinson®高级音响系统,带来非凡极致的视听享受。

   “动”——新IS依旧延续了LEXUS雷克萨斯家族的设计语言,标志性的纺锤形进气格栅更向下拉伸,L型LED车灯等设计更加前卫,打造出极具辨识性的凌厉前脸;保险杠两侧通风口也采用更加夸张的设计,使车辆外观充满动感。运用全新设计和抛光处理的17英寸铝合金轮毂,外观细节上的提升令新IS散发出浓烈的运动气息,彰显细节之美。搭载2.0升双涡管涡轮增压发动机配合8速运动型变速箱,动力输出强劲平顺。悬挂系统在经过调试优化后,在操控乐趣与舒适的驾乘体验之间得到完美的平衡,带来充满激情和愉悦的驾驶体验。

   新IS兼具运动乐趣和优雅质感,完美呼应新一代消费者勇于追求丰富生活体验,绝不将就和妥协的态度,与坚持自我的新主张者一起,共塑精致而有热度的生活。

   本届车展期间,诚邀莅临位于深圳会展中心3号馆的LEXUS雷克萨斯展台,体验LEXUS雷克萨斯以至诚之心所呈现的充满激情与质感的生活方式。

售42.00-68.90万 新款宝马4系家族上市

    6月28日,宝马官方正式公布了新款4系的售价,新车共推出包括双门轿跑(Coupe)、硬顶敞篷(Convertible)以及四门轿跑(Gran Coupe)三种车身形式的九款车型,售价区间为42.00-68.90万元。详细售价请见下表:

『新款宝马4系Coupe』

  
『新款宝马4系Convertible;新款宝马4系Gran Coupe』

    新款宝马4系家族继续提供三种车身形式,随动控制前大灯组采用了全新的全LED光源设计,同时LED日间行车灯的造型也有相应优化。新车全系标配M运动套装,黑色高光双肾型进气格栅使车辆前部呈现更加宽大霸气的姿态。

    作为中期改款车型,新款4系将换装新样式的轮圈,轮胎规格全面升级至18/19英寸。尾部方面,新车尾灯组同步进行了升级,全新的LED光带式设计,视觉效果更为动感。此外,新款4系还增加了专属的车身漆颜色:海岸蓝和个性化定制磨砂银金属漆(此磨砂银仅供新BMW 4系四门轿跑车选装)。

    新款4系的内饰变化同样不大,增加了三种Dakota真皮内饰,分别为黑色带蓝色缝线、干邑色带棕色装饰条和暗夜蓝带深珍珠贝白色装饰条,并搭配协调的对比缝线和嵌边,同时新增两种内饰条样式包括碳纤维纹理铝制内饰和浅色细线纹高级木饰。随处可见的M标志彰显了车型的运动气息,例如贴有M饰条的迎宾踏板和脚踏板、M运动型真皮方向盘、以及运动型变速档杆。与此同时,宝马还为新款4系提供了液晶仪表盘,并在中控多媒体系统中增加了宝马智能互联、无线热点及苹果CarPlay手机互联等功能,其导航系统配备全新一代BMW人机交互界面HMI ID6,图标内容不仅可以实时变化,同时图标内容及顺序还可以进行自定义。

    动力方面,新款4系将搭载B48/B58系列的2.0T/3.0T发动机,其中425i(2.0T低功率)车型最大输出功率为184马力,430i(2.0T高功率)车型最大输出功率为252马力,440i(3.0T)车型最大输出功率为326马力。传动系统方面,新车标配带换档拨片的8速手自一体变速箱。同时,新款4系双门轿跑车440i xDrive和四门轿跑车440i xDrive标准配备xDrive全轮驱动系统。 

纳智捷U5 SUV预售7.58万起 将于9月27日上市

  纳智捷U5是东风裕隆战略调整后,落地“510”计划的首款车型,定位于“潮、酷、炫”小型SUV。网上车市从东风裕隆官方获悉,纳智捷U5将于9月27日正式上市。新车已在上个月的成都车展公布预售价,共推出7款车型,预售价格区间为7.58-10.38万元。

  纳智捷U5 SUV车身尺寸为4395*1763*1594mm,轴距为2620mm。新车前脸采用大尺寸网状进气格栅设计,并与头灯组相连,大灯“外眼角”一直延伸至A柱位置。尾部配有扰流板与高位刹车灯,后挡风玻璃下端突出,并采用了熏黑处理。尾灯组样式偏向于三角形,加入了LED光源。后保险杠两侧设有风道,排气使用隐藏式布局。

  纳智捷U5 SUV内饰内座椅选用皮质材料包裹,搭载三辐运动方向盘和12寸多功能触控屏,配备语音识别方案,唤醒命令为“你好,小纳”,可实现语音控制等功能。新车可通过手机端App控制车辆发动机启动与停止,还可支持百度Carlife平台。

  动力方面,纳智捷U5 SUV搭载1.6L发动机,最大功率为91kW,峰值扭矩为153Nm,传动与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。新车还搭载了360°透明底盘,可实时一键查看车外路况与自动泊车。 

每3天1家全新4S店开业,北汽绅宝渠道布局提速

  新年伊始,北汽绅宝便捷报频传:新一代产品全新绅宝D50上市两个月订单突破4万辆,供不应求;众多实力经销商纷纷加盟,22天内有7省7家全新4S店开业,平均速度为每3天1家,刷新了业内新店开业的速度。两组堪称惊艳的数据,展现出了用户与经销商对北汽绅宝新一代产品的充分肯定与强大信心。

  7省7店,新一代产品魅力十足

  据了解,本次开业的7家全新4S店分布在全国7个省,分别为苏州绅诚、周口京彩润店、潍坊众润、海口永诚、滨州和伟、安顺万里行、通辽乾都,堪称从南到北7星连珠,进一步完善了北汽绅宝在全国的渠道布局,为用户带来更便捷的购车体验与高品质的服务。

  本次加盟的经销商,均为在当地市场深耕多年的实力经销商。以苏州绅诚为例,其母公司始建于1996年,历经20余年发展,公司目前占地1.2万平方米,拥有大批专业维修技术人员和一支高素质高技能的骨干队伍,早已成为当地汽车市场的领头企业。即将开业的滨州和伟、安顺万里行皆是集整车销售、备件供应、维修服务、信息反馈“四位一体”经销商,深谙一线市场,在软硬件服务综合实力方面领先同行。

  北汽绅宝新一代产品全新绅宝D50,是吸引这些实力经销商加盟的最大功臣。苏州绅诚总经理的话极具代表性:我们了解用户需要什么样的车,全新绅宝D50在颜值、智能、品质方面都达到了自主新高度,是受用户欢迎的产品。新一代接下来的产品,也同样让人期待。”

  全新绅宝D50是北汽绅宝新一代的首款车型,以“颜智新高度”的实力入市并受到市场的追捧。数据显示,该车上市2个月高意向客户订单已经突破4万台,产品供不应求。

  坚持渠道下沉,聚焦经销商能力提升

  事实上,除产品带来的魅力与信心之外,北汽绅宝始终提倡的“重质稳量”渠道拓展策略更是经销商快速聚拢的原动力。

  在网络布局上,北汽绅宝坚持渠道下沉,聚焦农村市场。通过渠道补强和与互联网车企深度合作,实现了对3-6线市场更密集、广泛的覆盖;坚持政策支持,助推投资回报周期缩短,吸引了大量志同道合的经销商加盟。合力作用之下,截止2017年底,北汽绅宝已有一级4S店420家,认证二级经销商超过1100家。

  在经销商扶植上,北汽绅宝发力渠道激励和渠道评价两方面,打造了包含专业人才培训、服务技能水平提升、运营风险管控在内的立体化支持系统。这种让经销商需有所足、学有所成的辅助培训,覆盖了经销店不同运营阶段,在全面促进终端形象提升方面大有裨益。

  2018年,随着北汽绅宝新一代产品投放加速,全新绅宝X55、全新绅宝D70相继入市,在更好的产品和更好的服务双重加持之下,相信北汽绅宝将进一步提质提量,以稳扎稳打之势赢得更多市场份额。

奇点汽车率先引入新零售,重新定义汽车销售模式

   2017“时间的朋友”跨年演讲中,老罗围绕“中国式机会”谈到2017年中最快演变的商业形态——新零售。新零售的演化才刚刚开始,但核心是一场效率革命,关键就是通过一切手段全方位无死角地提高效率,其本质,是让消费者“想要就要,马上就要”。

   奇点汽车位于北京三里屯嘉铭中心的全球首家体验厅,1月29日起正式对外试营业。在开业活动上,销售公司总经理陈育松对奇点汽车的新零售概念进行了深入的解读。从产品定义到营销模式,奇点汽车一直都在推陈出新,新零售概念更是颠覆传统的汽车销售模式。那么,其“新”体现在哪里呢?

   告别“渣男”,拥抱“暖男”

   传统企业通常将消费者定义为客户,企业与用户间是纯粹的销售与购买关系,简单直接粗暴。有数据显示,在车辆的生命周期当中,卖车环节的行业利润贡献只有20%,剩下的80%是发生在用车期间的充电、停车、维修等环节。所以,在现如今的互联网时代,企业与用户的关系,在销售达成之后才刚开始,这就要求企业要对用户的体验终身负责,而非仅仅兜售产品,这样,用户才会为持续的使用和体验买单。

   正因为如此,奇点汽车与时俱进的提出了自己的“新零售”理念,就是要从产品、设计、技术人员、到销售人员,要做全生命周期为用户体验买单的“暖男”。而该概念的核心在于灵活运用和挖掘大数据,通过智能汽车这一载体与用户真正建立连接,更便捷地掌握数据,并利用数据融合为用户带来更优质的服务体验。

   所以,新零售概念的最终目标自然就落在了“用户体验”上,将“以用户为中心”的理念贯穿于销售的各个环节,重新划分销售过程中的“人、车、场景”这三要素的比重。购买更轻松、服务更无忧、体验更优异,所想即所得,所需即所得。奇点汽车销售公司总经理陈育松这样定义其中的意义:“如果用一句话表述新零售+汽车的探索方向:“数据”是手段,“效率”是呈现,目的是“优化体验”。

   奇·乐无穷,开启美好出行

   作为世界数字化进程的一个缩影,新零售不仅是一场效率的战争,更是一场”讨好用户“的战争。奇点汽车新零售通过线下线上双线经营的融合,与用户真正建立连接,更便捷地掌握数据,并利用数据融合为用户提供更为及时、专属、无忧的服务,从拥有到使用,在整个生命周期内让用户拥有其乐无穷的美好记忆。

   奇点汽车新零售体系包含:智趣空间、无忧专属服务、轻松拥有,三大用户价值。

   智趣空间,离年轻人无限近

   以“智趣空间”为理念,以“奇点星球”为主题,奇点汽车体验厅深入到泛90后日常娱乐消费的核心地段,是集车辆、智能、技术、社交、娱乐于一体的城市年轻生活客厅。首先,奇点利用AI、XR(AR/MR/VR)科技等智能化手段,为用户带来前所未有的互动体验,并通过信息收集和融合,在全生命周期为用户提供个性服务;同时,奇点将汽车与生活“融合”在一起,Singulato Design专属的生活方式精品和随车智能硬件外设形成丰富产品组合,与奇点汽车一起携手给车主带来全新的生活新体验。

   同时,奇点汽车还将体验厅打造为品牌和用户共同成长的基地,融合线下线上渠道,搭建与用户之间深度互动的平台。线下空间定期举办跨界兴趣活动、行业论坛、大咖见面会,并利用APP、微社群打造虚拟第四空间,组织粉丝兴趣交流,并通过丰富的积分成长计划,鼓励用户成为奇点汽车品牌大使,为品牌和自己的生活态度发声。奇点汽车将以体验厅为起点,和用户一起成长,一起面对全新的科技时代,缔造美好出行!

   未来三年内,奇点汽车拟在全国规划发展200家体验店,将重点城市覆盖:京津冀,长三角,珠三角;优先城市:北京,上海,杭州,深圳。从2018年开始,奇点体验店将率先登陆中国1-2线城市,优先覆盖核心商圈随后逐步扩大到全国范围内的每个城市,并延展到汽车园区和生活社区。


   无忧专属服务 出行生活全覆盖

   在打通线上线下渠道的同时,奇点汽车通过车联网3.0搭系统建服务生态圈,一网实现出行和生活服务全面覆盖。通过线上和线下统一的super ID,各个触点全面贯通,不同平台无缝切换,实现大数据支撑下对用户习惯的了解并快速反馈,配合一对一专属客服经理,可以为用户提供定制化的出行服务乃至生活服务推荐,实现真正“懂你”的电动智能汽车价值。

   专属客服经理的服务从成为用户开始,可通过直播、400、微信、线下门店等实现主动式的一对一服务。除了常规的日常及用车关怀外,还可进行主动咨询和主动提醒,从而全面提升用户体验和归属感;通过云平台台大数据分析,同一辆车不同人驾驶可以获得迥异的驾驶体验,亦可一键恢复偏好,云端会将用户的驾驶行为进行UBI分析,并提供驾驶行为打分及信息化视图展示。

   同时,奇点汽车将搭建开放平台,与线下服务商、内容提供商、扩展坞外设设计师和开发商深度合作,为用户提供全面的多样出行服务、车内信息娱乐、全新生活方式,和无忧用车体验。在无忧服务中,奇点首先聚集于充电桩、停车位和共享车等高频场景,并进一步拓展至出行相关服务领域,如保险、洗车、维保等的服务。

   轻松拥有 迎合年轻车生活

   定价统一、支付灵活、流程简单,让用户轻松购。奇点汽车将实行线下体验,线上自营平台统一付款的模式,定价透明,减少议价成本,从而保证用户利益最大化。线上支付渠道多样化的同时,奇点汽车还将与各类金融公司合作,提供多种购买和拥车方式,为车主降低购车门槛,推出更适合泛90后人群消费特点的金融产品,及具有吸引力的二手车置换方案等,通过内部业务流程设计最大化置换车主的利益。在用户购车时,奇点将通过super ID的数据分析,智能推荐配置,减少选配流程,同时,后续的软硬件升级和购买形式多样,也可以支持用户选择送货上“车”或在线OTA升级。

   渠道透明,提车方便、培训专业,让用户放心购。从订单开始,奇点汽车将交付计划、生产、出产测试报告、物流追踪、交车预约、上牌服务等全程可视化。同时,针对智能电动汽车这一新品类,奇点还设立专门交车中心,对用户进行完备的培训和教育,以实现对新车的更好驾驭。同时,应用户需求,交车中心也可以提供上门交车服务,并确保在交车中心外交车流程质量符合品牌的规范,而对于用户在新车使用一段时间后累积出现的问题,奇点汽车还可以提供二次交车服务,于交车中心或上门提供实车讲解或陪驾。确保用户对新能源车快速而全面的上手和掌握。

   互联网赋能,探索汽车零售新方向

   在渠道模式的布局上,奇点汽车也在为新零售概念进行落地。奇点汽车的渠道新方向是以新一代汽车体验店为基础,将奇点汽车、用户以及合作伙伴密切联系、共创多赢的新型渠道模式。奇点汽车拥有灵活的分离式渠道,体验店、交车中心、服务中心将售前、售中、售后分离,实现专业的人做专业的事。专业交车中心,为用户提供专业交车和使用指导服务。售后除正常保养保修服务外,借助厂家大数据和云平台,进行远程服务和主动服务,为用户提供更精确的售后服务,全方位提升用户体验和满意度。

   奇点汽车的新零售理念,改变了传统的营销模式,将线上和线下融合,区别于传统线上和线下竞争和分离的关系,并打破地域上的约束,更能实现无缝衔接。同时,通过数据融合,提升整个汽车行业的流通效率,帮助行业参与者提供持续集成、迅速迭代的产品及售后服务。除车企自身外,第三方的服务商、内容商、运营商以及零部件供应商,以及用车的用户,都是这一创新模式的参与者和见证者。

   奇点汽车为汽车行业的变革注入了“新”的理念,2018年刚刚开始,奇点汽车就接二连三的掷出“创新炸弹”,掷地有声,引发行业和关注。重新定义传统的汽车营销模式,是以奇点汽车为主的新兴造车企业带来的风暴式影响,随着2018年量产上市,更多的营销服务策略逐步落地,市场对于这一新势力的信心也势必将不断澎湃。

上汽大通1月销量劲增95% 累计销售突破20万辆

  上汽大通以销售整车71,117辆,增幅达54.19%的好成绩收官2017年,并在2018年迎来“开门红”。2018年2月2日,上汽大通公布最新销量数据,1月份,上汽大通销售整车7,797辆,同比增长95%。自2011年上汽大通首款产品V80上市至今,全球累计销量已突破20万辆。

  具体至车型,作为业内第一款互联网宽体轻客的大通V80销售整车2,383辆,同比增长27%;大通G10销量达2,460辆,同比增长16%;大通T60销售整车1,639辆,其中海外出口217辆,上市10个月时间,销量累计已突破13,000辆,出口销量近3,800辆;上汽大通首款全尺寸智能定制互联网SUV D90交付到1,315位用户手中,上市5个月时间,收获订单超15,000辆;房车业务继续保持翻番的增长态势。

  现在说到C2B定制化,很多人都会想到上汽大通,这是上汽大通面对残酷的行业竞争所使出的“杀手锏”,而且初显成效。在互联网快速发展的今天,上汽大通用这种方式延伸了工业4.0理念,并以80%的年复合增长率展示了“大通速度”,C2B无疑成为了上汽大通制胜的“法宝”。

  从2011年成立到现在,上汽大通已走过近7年的时间,依托上汽集团的优势资源,从宽体轻客的推出,到MPV、皮卡、SUV、房车以及新能源等产品线的逐渐延伸,从第一个打破合资品牌对轻客市场垄断的V80,到G10进入二十万元以上MPV市场,再到第一个开放汽车制造业全流程的C2B大规模智能定制SUV D90,上汽大通深耕每一个细分市场,为消费者提供了多元化服务。

  2018年,上汽大通的销量目标是要超过13万辆,预计同比增长80%。对此,上汽大通将于今年12月推出一款继G10之后的全新MPV车型,命名为“G50”。新车车身长宽高分别为4750*1800*1700mm,轴距为2800mm,全面超越别克推出的GL6,势必会对该细分领域产生不小的冲击。

保时捷宣布:将再投超230亿元 全面发力电动车

  根据保时捷规划,2025年在售车型一半将是新能源汽车,此前已计划投资30亿欧元支持其发展。2月6日,保时捷宣布将在电动化方面加倍投资,到2022年投资将增加到超过60亿欧元(约467亿元人民币)。保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示:“除了开发内燃机车型之外,通过这一决策,我们还制定了一条重要的未来电气化发展路线。”

  在追加的30亿欧元中,大约5亿欧元用于Mission E变型和衍生车型的开发;约10亿欧元用于现有产品系列的电动车型和混合动力车型的开发;数亿欧元将被用于扩建工厂;余下的约7亿欧元将用在新技术、充电基础设施和智能移动出行的开发。

  目前,保时捷正在祖文豪森建造新的烤漆房、专用的组装区,还将投资扩建魏斯阿赫研发中心。保时捷与奥迪代表大众汽车集团,与宝马集团、戴姆勒股份公司和福特汽车公司联合成立了合资公司IONITY,计划到2020年,在欧洲的主要交通道路上建造并运营400个快速充电站,保时捷经销商网络将参与IONITY对快速充电基础设施的建设。

  保时捷首款纯电动车型Mission E将于2019年发布,其电动机最大功率达到447kW,0-100km/h加速时间在3.5秒以内。新车在“新欧洲驾驶循环(NEDC)”测试中的续航里程达500公里,在800V系统电压下,只需充电15分钟,即可满足行驶400公里的需求。城市路况下续航里程将达到480公里,并可在20分钟内完成80%的电池快速充电。

  全新Panamera已于2017年在华发布,将于今年一季度正式上市。其中Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,4.0T V8发动机的最大输出功率为404kW,电动机的最大功率为100kW。整套系统的综合最大功率高达500kW,峰值扭矩为770Nm,传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱。

吉利/领克6款新SUV将上市 最低9万元起售

  为达成2020年200万辆销量的目标,吉利汽车将进一步丰富产品序列,2018年推出10余款全新和改款车型。经过梳理后发现:吉利/领克预计推出6款SUV产品,包括今年3月份上市的吉利2018款博越、拥有轿跑车身的全新SUV、新款远景SUV、领克02共计4款传统动力车型;以及2款新能源产品——帝豪GSe400、领克01插电式混合动力。其中吉利新款远景SUV将换装1.4L涡轮增压发动机,预计售价9万元起。

  2018款博越

  2018款博越外观增加一款钛晶灰的车身颜色,沿用高辨识度的“水滴涟漪”格栅造型,全新前保险杠的锋动套件与晶钻雾灯,取代了此前“如意”样式的下格栅。车身侧面线条简洁流畅,采用流行的悬浮式车顶造型,尾灯和后保险杠等细节处进行了优化,双C形尾灯内部加入熏黑处理。

  帝豪GSe400

  帝豪系列拥有轿车、SUV和跨界车多种类型产品,其中跨界SUV帝豪GS搭载1.3L涡轮增压和1.8L自然吸气发动机。纯电版车型将于5月上市,命名为“帝豪GSe400”。新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为120kW,峰值扭矩250Nm,60km/h等速工况续航为400km。

  领克01插电式混合动力

  领克01插电式混合动力的外观与现款车型基本保持一致,前脸配备分体式大灯组。车侧采用双腰线设计,轮眉选用黑色材料包裹。车尾下方配有银色防侧护板,排气口为双边共两出式布局。新车搭载1.5L涡轮增压发动机+电动机动力组合,发动机最大输出功率为132kW,峰值扭矩265Nm,传动匹配7速双离合变速箱。

  2018年挑战158万辆销量

  2018年是在吉利“20200”战略发布后的第二年,吉利汽车将稳中求实,向市场投放多款备受关注的全新产品,以及热门车型的衍生版本和年型款产品。此举将为吉利汽车实现又一轮销量增长,提供必要助力。

2018款丰田酷路泽4000 分时四驱各种路况“通吃”

  2018款丰田兰德酷路泽4000的电子辅助控制系统的应用,在实际体验中应对沙石路面的 驾驶难度大大降低,可确保更安全、更平稳、更“简便”地驾车出行;与此同时,也降低了对驾驶者体力、精力的消耗,保障驾驶者能够安全、平稳驾驶,可以使即便没有任 何的沙石路面驾驶经验的人也很容易体会到驾驶乐趣。中东酷路泽4000外形毫不犹豫的凸显蕴藏着完美的越野性能资本的高傲姿态。全新4.0发动机的最大功率达到了228千瓦,较老款机型提高了26千瓦。再加上285/65 R17的轮胎,分时四驱,各种路况“通吃”。

  18款中东版陆巡4000(比17款多6速变速箱,流水灯)

  配置:2气囊,17铁轮,6缸4.0发动机,5座、6速变速箱,冰箱,主驾电座,多功能方向盘,智能卡,彩条,中央差速锁,胎压监测,定速巡航,小屏,自动空调,车身同色电动后视镜,门把手,拖钩,5700底盘蠕动模式(VSC车身稳定系统,低速蠕动模式,坦克掉头转向辅助,牵引力控制)

  外观方面:18款丰田酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气,与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。

  18款丰田酷路泽4000在内饰计划可算是费尽心血,总体的内饰作风简略了然,而且还带有运动风韵,配置也包罗万象,中控台设在在原本的根本上增长了桃木内饰以及银色面板,操控界面也做了响应的点窜,如许看起来即简朴又华美,很是有人性化。18款丰田酷路泽4000假如再将第二排座椅折起,完整可以或许满意非凡设备的承载。

  18款丰田酷路泽4000整体的内饰风格有些粗狂,又显得很运动,配置一应俱全。方向盘上面的多功能按键布局依旧没变,左侧为音响控制按钮,右侧为蓝牙电话按 钮和定速巡航小拨杆。后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾,第二排座椅的电动滑 动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。

  18款丰田酷路泽4000是一款能胜任任何场合的高端SUV车型。丰田酷路泽4000最大的变化其实就是前格栅和大灯组处的调整,二者相连的设计显得非常有个性。尾部方面其尾灯组的造型更加方正,灯组内部光源有所调整,同时尾部采用了一条贯穿式的镀铬饰条,保险杠上方的雾灯造型有所变化。

  中东版丰田兰德酷路泽4000顶配采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等装备,低速巡航驾驶辅助系统。

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